11月24日，由中國南方航空公司作為主要投資方的廣州空港保稅物流中心順利通過國家驗收。國家聯合驗收組組長呂偉紅、廣東省政府副秘書長劉曉捷共同為廣州空港保稅物流中心揭牌，標志著廣東省內獲批設立的第一個以空港為依托的保稅物流中心即將封關運行。
   
    當天上午，國家海關總署、國家財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局組成聯合驗收組對南航申報的廣州空港保稅物流中心進行了實地驗收，各項條件均符合驗收標準。廣州海關、廣東省外經貿廳、廣州市外經貿局、花都區政府、南航有關領導及數十家物流行業的負責人出席了驗收會議。
   
    廣州空港保稅物流中心是廣州市“十一五”重點項目，于2008年12月26日經國家批準設立，中心地處廣州新白云國際機場北端，位于廣州白云國際機場海關監管庫區內，北側靠近花都大道，南側緊臨機場貨運區，西側靠近機場高速公路北延線，東側是機場大道，總用地面積近30萬平方米，規劃倉儲面積11萬平方米，劃分為國際配送區、國際采購區、國際中轉區及國際快件區四個區域，是廣州白云國際機場內經營保稅物流業務的唯一區域，具備專門從事保稅倉儲物流業務的資質，享有國家的相關優惠政策優勢，可以提供包括國際中轉、國際配送分撥、國際采購中心、國際轉口貿易、流通加工、保稅存儲、出口退稅、信息服務等多項服務功能。在廣東省、廣州市向國務院申報的廣州白云空港綜合保稅區項目中，廣州空港保稅物流中心和海關監管區整體進入綜合保稅區，成為綜合保稅區的核心區域。
   
    廣州空港保稅物流中心是國內唯一由航空公司主要投資的保稅物流中心。作為該項目的主要投資方南方航空股份有限公司，是目前中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司，形成了以廣州、北京為中心樞紐，包括臺灣在內的19個分子公司為支點，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，鏈接歐美澳非洲的航空貨運網絡，與天合聯盟成員密切合作，航線網絡通達全球905個目的地，連接169個國家和地區，到達全球各主要城市。廣州空港保稅物流中心所在的廣州新白云國際機場是國內三大航空樞紐機場，目前已開通航線120多條，也是南方航空股份公司的基地機場。
   
    封關運行后的廣州空港保稅物流中心，將集中航空優勢資源，充分利用南航密集的航線網絡布局和廣州白云國際機場的樞紐機場地位，大力開發高技術、高附加、精密產品和新技術產品的延伸及配套服務，由簡單的倉儲、運輸向“供應商庫存管理”、增值加工、配送等高端方向發展，實現高新技術產業區——保稅物流中心——海關監管區——航空公司無縫隙的國際物流運作，與南沙保稅港區、廣州保稅物流園區共同構筑廣州“海陸空”立體保稅物流體系，對推動泛珠三角外向型經濟發展具有重要作用。
   
    據悉，今年廣州航空貨運市場逐步擺脫金融危機陰霾，呈現企穩回升態勢。廣州白云國際機場國際貨運吞吐量在6月首次出現本年度的兩位數的正增長后，第三季度，依然保持了強勁的增長勢頭，漲幅達到14.3％。在逐步向好的貨運增長形勢和國家振興物流產業大氣候的推動下，目前已有60多家企業已經進駐或有意進駐廣州空港保稅物流中心。