該中心是西部地區(qū)首個投入運(yùn)作的保稅物流中心。
成都保稅物流中心位于繞城高速外側(cè)的成灌公路旁,是成都綜合保稅區(qū)的重要組成部分。總建筑面積5.9萬平方米的一期工程已完工,二期工程已啟動規(guī)劃設(shè)計(jì),計(jì)劃修建物流倉儲設(shè)施約15萬平方米。
成都保稅物流中心總規(guī)劃面積0.53平方公里,海關(guān)首期圍網(wǎng)監(jiān)管區(qū)面積0.17平方公里。
成都保稅物流中心的運(yùn)行,不僅實(shí)現(xiàn)了九成以上的貨物2天交貨的“982”物流速度,并可降低一成的物流成本。對于“生產(chǎn)零庫存、采購全球化”的加工貿(mào)易企業(yè)特別是IT企業(yè),以及“金融海嘯”后大量民工返鄉(xiāng)的就業(yè),吸收大規(guī)模投資、促進(jìn)災(zāi)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。有效解決貿(mào)易瓶頸。
成都海關(guān)關(guān)長朱儀仁表示,保稅物流中心的設(shè)立,引導(dǎo)保稅物流由簡單的倉儲、運(yùn)輸向“供應(yīng)商庫存管理”,增值加工、配送等高端方向發(fā)展,企業(yè)物流成本明顯降低等好處。此外,保稅物流中心還將提高物流效率,解決外向型企業(yè)對深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的迫切需求,降低企業(yè)綜合成本,提供進(jìn)口保稅倉儲、產(chǎn)品國際配送和配套增值服務(wù)等要求。“僅2006年樂山菲尼克斯、英特爾等‘香港一日游’問題的年需求量達(dá)6.2億美元,中心啟動后可直接解決外向型企業(yè)深加工結(jié)轉(zhuǎn)‘香港一日游’問題。”
目前,在川的世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)142家。成都海關(guān)相關(guān)人士表示,成都保稅物流中心將對四川西部物流中心地位的確立,促進(jìn)災(zāi)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)升級和加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有重要作用。以出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷為例,以前外向型企業(yè)需到香港進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),僅2006年樂山菲尼克斯、英特爾等企業(yè)產(chǎn)品 “香港一日游”的結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)就達(dá)6.2億美元。以后,企業(yè)就可直接在成都結(jié)轉(zhuǎn)。
樂在保稅 3.31供稿