連云港港口與方略集團的長期戰略合作已走過了10個年頭，雙方以共同投資設立的物流公司為基礎，不僅在國內國際物流的多個方面展開合作，而且在國際貿易、港口手續辦理、信息咨詢等方面也進行了廣泛合作。
為進一步促進業務合作， 5月12日，主持工業型物流運營事業部全面工作的經營副總裁郭麗琴一行千里迢迢奔赴連云港港口進行考察調研。連云港遠港物流有限公司副總經理嵇月影等進行了接待。
圖1：主持工業事業部全面工作的經營副總裁郭麗琴（左三）與連云港遠港物流有限公司副總經理嵇月影（右三）在一起親切交談
在連云港港口，郭麗琴副總裁一行參觀了港口及新東方國際貨柜碼頭的場站作業情況，隨后重點走訪了港口海關監管區食品查驗中心。
在港口，他們親眼目睹了現代化物流場站的功能布局、設備配置與高效聯動的作業現場，聽取了現場管理人員的講解，搜集了很多促進我場站優化布局、提升裝備及管理水平的重要信息。
圖2：郭麗琴副總裁一行參觀連云港港口及新東方國際貨柜碼頭的場站作業
在食品查驗中心，郭麗琴副總裁一行圍繞近期集團開展的相關業務進行了深入的對接和洽談。
首先是自營紅酒、果汁的進口通關情況。通過對接，他們了解到連云港港口目前唯一具有進口保稅食品查驗資質的恒溫庫設在外貿冷庫；因為進口保稅食品存在種類多、數量少的特點，所以海關第一次查驗貨物往往很嚴格，但同一產品在第二次進口時將在5個工作日內實現快速通關。
其次是連云港至方略的到重業務運費下浮政策情況。目前，遠港至侯馬北敞車下浮21%，鐵路運費達到137元/噸，與山東日照港發往侯馬北的鐵路運費政策——敞車下浮了45%，免發/到站取送車費，達到85元/噸相比，根本不具備市場競爭力。同時，雖然連云港港口通過集裝箱運輸可申請40%的運價下浮，但鐵路又限制裝運鐵礦粉。綜上，目前在連云港開展礦粉到重業務困難較大，下一步需隨時跟進鐵路政策變動再做考慮。
圖3：郭麗琴副總裁一行重點走訪了港口海關監管區食品查驗中心
連云港的港口考察調研，使集團與連運港港口的合作得到了進一步深化與延伸，同時也擴大了業務人員的視野，豐富了業務拓展的信息。
在與連云港港口實施對接合作之后，郭麗琴副總裁一行將奔赴日照港繼續考察并開展合作。
