根據(jù)集團(tuán)全年工作安排，近日，集團(tuán)在國際內(nèi)陸口岸園區(qū)的口岸作業(yè)區(qū)內(nèi)所進(jìn)行的專用線架設(shè)龍門吊的施工計劃已經(jīng)鐵路批準(zhǔn)開始正式實施，為期2個月。龍門吊架設(shè)完成后，將通過與A庫內(nèi)橋吊設(shè)施的聯(lián)動作業(yè)，實現(xiàn)貨物在專用線上與庫內(nèi)的平行移動，大大提高作業(yè)效率、降低物流成本。

圖1： 場站管理部副主管王俊杰（右）、裝卸隊長尹文勝（左）在現(xiàn)場指揮化肥作業(yè)新平臺的搭建

  龍門吊的架設(shè)對于集團(tuán)的長遠(yuǎn)發(fā)展十分重要，但是要開展此項工程施工，就會影響到此區(qū)域化肥的裝車作業(yè)。為了兼顧工程施工與化肥作業(yè)，場站管理部積極籌劃、統(tǒng)籌兼顧，最終決定將化肥上站作業(yè)區(qū)域調(diào)至四道南東側(cè)。

圖2：位于四道南的化肥作業(yè)新平臺搭建完成

  為了完成此項任務(wù)，集團(tuán)所屬工業(yè)型物流運營事業(yè)部生產(chǎn)副總裁張國寶積極帶領(lǐng)大家想辦法，通過多方協(xié)調(diào)，一個利用鐵路木枕、隔離墩、報廢的集裝箱襯板搭建的嶄新的化肥上站作業(yè)新平臺日前呈現(xiàn)在四道南，一旦需要馬上即可開展作業(yè)。