圖1  今年以來，有多趟國際貨運(yùn)班列從中心駛出然后通過物流大通道走向世界

圖2  3月14日，出口老撾的發(fā)電機(jī)組正在裝箱然后搭乘中老班列駛往萬象

圖3 4月14日-24日，出口哈薩克斯坦的鋼管正在裝車然后搭乘多趟中哈班列駛往巴巴泰

圖4  7月15日，出口越南的鉛筆板正在裝箱然后搭乘中越班列駛往河內(nèi)

 山西方略保稅物流中心（B型）是經(jīng)國務(wù)院授權(quán)，海關(guān)總署、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、外匯管理局聯(lián)合批準(zhǔn)設(shè)立并驗(yàn)收運(yùn)營，是全國首批和山西首家保稅物流中心，也是目前國家黃河金三角跨省戰(zhàn)略合作示范區(qū)內(nèi)唯一的保稅物流中心。它由一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)；貨物從境內(nèi)進(jìn)入中心視同出口，保稅物流中心貨物進(jìn)入境內(nèi)視同進(jìn)口，具有境內(nèi)關(guān)外的特殊屬性。另進(jìn)出口企業(yè)在中心開展保稅存儲(chǔ)，國際采購、分撥配送，國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易，流通性簡(jiǎn)單加工與增值等業(yè)務(wù)依法享有稅收、外匯等專項(xiàng)支持政策和貿(mào)易便利化措施。保稅物流中心（B型）在每個(gè)地方都是滿足進(jìn)出口活動(dòng)增長需求、輻射和帶動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要公共平臺(tái)。

 當(dāng)前，受新冠疫情、經(jīng)濟(jì)下滑影響以及國際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)的加劇，更加重視發(fā)揮保稅物流中心公共平臺(tái)的政策優(yōu)勢(shì)、功能服務(wù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)增長，一直是政府加快外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手，同時(shí)也是各保稅物流中心主動(dòng)融入國際國內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要使命。

 山西方略保稅物流中心作為山西促進(jìn)對(duì)外開放的四大公共平臺(tái)之一，今年以來，一方面積極引入山西泰梓保稅倉儲(chǔ)有限公司等新的企業(yè)入?yún)^(qū)開展業(yè)務(wù)，另一方面積極圍繞當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)供應(yīng)鏈的具體需求，主動(dòng)出擊，積極設(shè)計(jì)開展保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)以及報(bào)關(guān)報(bào)檢、國際聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)，極大地便利了企業(yè)進(jìn)出口活動(dòng)的開展，也明顯降低了業(yè)務(wù)成本，提升了企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)全球供應(yīng)鏈的實(shí)力水平。

 3月14日，山西首趟中老國際聯(lián)運(yùn)班列滿載50臺(tái)發(fā)電機(jī)組在中心成功開行，貨值43萬美元；

 4月14日至24日，連續(xù)4列、滿載43334噸鋼管，至哈薩克斯坦巴巴泰站的國際聯(lián)運(yùn)班列在中心成功開行，貨值397萬美元；

 7月15日，載有2300件鉛筆板，至越南河內(nèi)站的國際聯(lián)運(yùn)班列成功開行，貨值8.6萬美元；

 8月13日，重達(dá)212公斤的出口紫光燈珠完成海關(guān)審核程序進(jìn)入存儲(chǔ)，貨值107.5萬美元；近期第二批出口貨物也將入?yún)^(qū)，然后一并報(bào)關(guān)出口。

 山西方略保稅物流中心將會(huì)在促進(jìn)區(qū)域?qū)ν忾_放的道路上奮進(jìn)前行，努力做大做強(qiáng)業(yè)務(wù)，積極升級(jí)綜合保稅區(qū)，全力打造山西南部對(duì)外開放新高地。